Спецпредложение: строительные леса в аренду и на продажу.

В ночь на 12 апреля строители мостового перехода на остров Русский завершили монтаж заключительной замковой панели моста, который соединил между собой берега пролива Босфор Восточный. Это мост с самым большим в мире пролетом, длина конструкции - 1104 метра. До строительства моста остров был соединен с большой землей лишь паромной переправой.

Строительство моста длилось 43,5 месяца – это тоже рекорд в области строительства столь грандиозного объекта.

Отметим, что при помощи нашего оборудования были построены эстакадные опоры мостового перехода на о. Русский, четыре мостовые опоры материковой части моста, а также балка жесткости.

ЗАО «АлюмоСистем-Монолитстрой» сердечно поздравляет УСК «Мост» и НПО «Мостовик» с окончанием строительства.

В настоящее время «АлюмоСистем-Монолитстрой» участвует в строительстве многофункционального автоцентра Volvo на Юго-Западе Санкт-Петербурга.

Архитектурной доминантой этого объекта является пятиярусная монолитная рампа для въезда и выезда автомобилей на этажи паркинга. Проектный отдел АСМ разработал оригинальное техническое решение для бетонирования этого достаточно сложного конструктива. Опалубка первого витка выполнена из многоярусных конструкций рам Алюмакс, установленных с трех различных отметок. На забетонированный первый виток устанавливается стационарная конструкция из столов Алюмолайт, с возможностью последовательной стыковки на них трех ярусов рам Алюмакс, что позволило избежать трудоемкого наращивания рамных конструкций с «земли», и параллельно вести и бетонные и отделочные работы.