Возведение комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, входящего в состав Кольцевой Автомобильной Дороги, находится в стадии, пожалуй, одного из самых ответственных и интересных, с инженерной точки зрения, своих участков, а именно строительство транспортного тоннеля под судопропускным сооружением С-1, проще говоря, южным фарватером.

ГМК Норильский никель

Строительные объекты ООО "СОЧИСПЕЦМОНОЛИТ".

Перекрытие сложного профиля высотой 12,0 м над железнодорожными путями, на котором сейчас расположен большой зал вокзала, забетонировано с применением опалубки перекрытий на рамах Алюмакс.

Данный объект является производственным зданием, предназначенным для установки в нем технологической линии, что определяет его конструкцию и габариты. Здание выполнено по каркасной схеме, монолитное ребристое перекрытие по металлическим колоннам с шагом 6 х 6 метров. Нами были разработана опалубка для выполнения работ по бетонированию днищ силосов, стен силосов, и перекрытий.

Особенностью бетонирования опор путепровода было полное отсутствие подготовленной площадки. Работы велись в «чистом пол», опалубку крепить не к чему. В результате была разработана специальная опалубка для бетонирования опор и пролетов.

Один из объектов, который захватывал и вдохновил нас своей сложностью, заставляя искать, изобретать и делать открытия.

Жилой дом, являющийся частью возводящегося микрорайона, задуманного архитекторами как многофункциональный комплекс жилого и нежилого назначения. Особенностью здания является двухэтажная конструкция над проемом, объединяющая две части здания на высоте 42,8 м.

Строительство Храма осуществлялось с применением опалубки АлюмоСистем для стен и перекрытий. Для монтажа кружал купола использовались леса Хаки, установленные в центре Храма и закрепленные к существующим стенами перекрытию растяжками.

В комплекс «Дворец конгрессов» входит отреставрированный Константиновский дворец и группа заново построенных коттеджей под названием Консульская деревня. При строительстве коттеджей применялась опалубка АлюмоСистем.

Согласно проекта лестничные клетки Дворца должны быть возведены отдельно стоящими, до начала бетонирования перекрытий. Эту задачу удалось выполнить с применением опалубки АлюмоСистем для наружных стен и вспомогательных конструкций из лесов Хаки.

На территории одноименного футбольного клуба в Москве произведена реконструкция, - а фактически построен полностью новый стадион «Локомотив».

На берегу Финского залива высится Звонница из белого бетона, воздвигнутая в ознаменование начала 21-го века. Для возведения ее двух опор использовалась стеновая опалубка АлюмоСистем, а в качестве вспомогательных конструкций и для обеспечения доступа к опалубке применялись леса Хаки.

Конструкции из лесов Шурелок с поздравлениями к 300-летию Санкт-Петербурга были смонтированы перед зданием аэропорта «Пулково-1» за один день. Подобные конструкции нередко используются для размещения рекламных плакатов на улицах города.

В июне 2000 г в БКЗ «Октябрьский» состоялись гастроли Николая Баскова с программой «Посвящение». По замыслу режиссера, оркестр с инструментами, включая фортепьяно, должен был разместиться на трехъярусных декорациях, имитирующих ложи зрительного зала Большого Театра.

Для ремонта купола Пантелеймоновской церкви была разработана конструкция из лесов Шурелок.

Шпиль Адмиралтейства имеет деревянные несущие конструкции. Для реставрации обшивки шпиля и кораблика на верхушке была разработана конструкция из лесов Шурелок (Shurelock).

Для реставрации доминанты Дворцовой площади – Александровской колонны, или Александрийского столпа, использовались леса Хаки, установленные до высоты почти 50 м.

Для одновременного бетонирования стен и перекрытия 4-х этажного подземного паркинга в центре Москвы разработана опалубка тоннельного типа с применением стеновых щитов и ферм Алюмолайт , причем крайние ферму устанавливались под углом.

При строительстве этого объекта были предложены сразу несколько оригинальных решений...

Производственное назначение одной из конструкций этого объекта – резервуар для сточных вод – предопределил требования, предъявляемые заказчиком к процессу бетонирования. Так, согласно поставленной задаче, исключалось бетонирование круглых стен прямолинейными фрагментами, а стена высотой 6,0 м должна быть выполнена без горизонтального шва бетонирования.

Особенность данного объекта – это осуществление работ в середине Москва-реки и большая масса укладываемого бетона.

Резервуар круглой формы внутренним радиусом 7 м, с перемычкой внутри контура.

Элитный жилой дом индивидуальной планировки с повторяющимися однотипными перекрытиями.

Торгово-досуговый комплекс в одном из развивающихся районов города.

Автодорожный тоннель - участок 3-го транспортного кольца от Автозаводского моста до "Москва-Сити".

Многофункциональный высотный комплекс в центре Москвы.

Многофункциональный комплекс, включающий в себя торговые площади, кафе, рестораны, кинотеатр. Имеет сложное объемно-планировочное решение.

Многоквартирный жилой дом с улучшенной планировкой квартир.

Элитный жилой дом по индивидуальному проекту

Ребристое перекрытие было забетонировано с применением столов Алюмо.

Пример несложного и удобного решения опалубки для бетонирования ригелей автодорожной эстакады.

При строительстве рампы автостоянки для опалубки наклонного перекрытия использовались рамы Алюмо, расставленные по кругу.

Здание общественного назначения, выполнено полностью в монолитном железобетоне. Возведено в условиях плотной городской застройки в деловой части Москвы.

Торговый комплекс построен в «спальном» районе, северная часть города.

Здание в стиле «модерн» встроено между двух существующих зданий с сохранением прилегающих строений. Для выполнения опалубки перекрытий использовались рамы Алюмакс, причем опоры устанавливались на разных отметках.